这场事故，是深圳建市以来的最大车祸。据民警介绍，当时，司机是为避让机动车道上一辆单车，而将方向盘向右打从而驶上人行道，随后误将油门当做刹车，从而一路开车40米碾过38人。
据悉，这辆肇事中巴车系龙华街道办辖区内锦绣江南幼儿园的车辆。不幸中的万幸是，当时车上没有儿童。如果当时车上载满放学回家的孩子呢……
我们不敢做这样的假想。“面前躺满了被撞伤的人，真的惨不忍睹，很恐怖。”一位目击者事后久久不能平静，她用颤抖的、惊恐的声音不断重复着这句话，偶尔会用双手抱头，发出一声声尖叫。
这场事故共造成19人死亡，19人受伤。
在生命面前，一切话语都显得苍白；在痛不欲生的死者的亲人面前，再多的悔恨都显得有些为时已晚。一起起交通事故，一个个用生命换来的教训———必须敬畏生命。“敬畏生命”，这是20世纪著名的思想家史怀哲的一句名言。他在《敬畏生命》一书中写道：在非洲志愿行医时，有一天黄昏，看到几只河马在河中与他们所乘的船并排而游，突然感悟到了生命的可爱和神圣。“只有我们拥有对于生命的敬畏之心时，世界才会在我们面前呈现出它的无限生机。”史怀哲认为，一切生命都是有尊严的，我们敬畏地球上的一切生命，不仅仅是因为人类有怜悯之心，更因为它们的命运就是人类的命运：当它们被杀害殆尽时，人类就像是最后的一块多米诺骨牌，接着倒下的也便是自己了。
也许，所有的司机在学习交通法规的时候，更应该学习怎么敬畏生命。驾驶技术可以从驾驶过程中得以提高，而对生命敬畏的情感却容易在驾驶中渐渐迷失。
“用昂贵的汽车做棺材，不知道是不是现代人的可悲之处。”这是美国一群科学家在研究了数百起车祸后发现，一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡，只需短短的0．7秒。这短短的0．7秒，却一遍遍地重复上演，据粗略计算，平均每5分钟，就有1名中国人被汽车夺去宝贵的生命。
12月1日，又是一年一度的“世界艾滋病日”，从“预防艾滋病，你我同参与”到“关注艾滋、付诸行动”，从“相互关爱，共享生命”到“遏制爱滋，履行承诺”，每年的宣传口号都在宣扬一个同样的主题，那就是———珍爱生命。然而，据世界卫生组织统计，在人类死亡和发病的原因中，车祸已排在第5位，到2020年，车祸致人死伤的排名，将提前到第3位，伤亡人数将增加60％，远高于艾滋病、疟疾等疾病。
一个触目惊心的数据是，世界范围内，每年有50万人死于交通事故，受伤的人数高达1500万，相当于一座特大城市的人口量。而另一个足以让所有中国人大跌眼镜的数据是，中国拥有全世界1．9％的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15％，在事故中死亡的人数也占到全世界的15％左右。
